Licence Pilote
Usage personnel pour un pilote.
29 €
/ an
Inclus
- ✓ Calculs décollage & atterrissage
- ✓ METAR intégré (pré-remplissage)
- ✓ Résultat lisible + marges
- ✓ Export PDF
- ✓ Mobile + desktop
Paiement Stripe. Accès immédiat après paiement.
Deux licences annuelles : Pilote (usage personnel) et Club / ATO (déploiement structure, accès par lien).
Deux options simples : usage pilote, ou déploiement club/ATO avec configuration et lien dédié.
Licence Pilote
Usage personnel pour un pilote.
29 €
/ an
Inclus
Paiement Stripe. Accès immédiat après paiement.
Licence Club / ATO
Déploiement au niveau de la structure.
249 €
/ an
Inclus
Paiement Stripe. La mise en place club se fait avec la configuration (flotte/terrains) et un lien dédié.
Disclaimer tarifaire
Les prix indiqués correspondent aux licences annuelles actuellement proposées. Ils peuvent évoluer en fonction du périmètre et des retours utilisateurs, sans que cela n’affecte une licence déjà souscrite sur sa période de validité.
Deux usages différents : explorer l’application complète en individuel, ou utiliser une version configurée autour de la flotte réelle d’une structure.
Licence Pilote
Idéal pour un pilote qui vole sur plusieurs machines ou souhaite explorer l’ensemble du catalogue.
Licence Club / ATO
Pensé pour l’instruction et l’exploitation quotidienne, avec une configuration prête à l’emploi.
L’objectif est d’obtenir un lien prêt à l’emploi, avec la flotte et les terrains correctement configurés. La mise en place se fait avec un échange afin d’assurer une configuration cohérente et un déploiement simple pour les pilotes.
Étape 1
Échange
Identifier la flotte, les terrains utilisés et le contexte d’usage (instruction, voyage, etc.).
Étape 2
Configuration
Paramétrer les avions, immatriculations et valeurs par défaut pour cadrer la saisie.
Étape 3
Déploiement
Mise à disposition d’un lien mode club prêt à l’emploi pour les pilotes et instructeurs.
Important : la mise en place club n’est pas un simple accès automatique. Un échange court permet de garantir que la configuration correspond à la flotte réelle, d’éviter les erreurs et d’assurer un déploiement fluide pour les pilotes.